TOUSEK PULL T24 Napęd do bram przesuwnych - zestaw

TOUSEK PULL T24 - Napęd do bram przesuwnych o maksymalnej wadze 600 kg.

Napęd przeznaczony do intensywnej pracy (40-80% S3).

Napęd bramy przesuwnej Tousek PULL T24 wyróżnia niski pobór prądu.

Silnik 24V. Niski pobór prądu poprzez zastosowanie przetwornicy napięcia.

Tousek to ceniona na całym świecie austriacka marka premium wśród producentów automatyki ogrodzeniowej. Automatyczne napędy do bram marki Tousek należą do najnowocześniejszych na rynku, a przy tym cechuje je prosta, bezproblemowa obsługa. Są to produkty wysokiej jakości, ponadprzeciętnie długowieczne, objęte 36-miesięczną gwarancją producenta. Dużym plusem jest sprawnie działający serwis posprzedażowy. Polecamy!

Właściwości / zalety:

- Przekładnia z hartowanej stali w kąpieli olejowej

Sercem Pull T jest ekstremalnie wytrzymała przekładnia z litego metalu. Do tego jeszcze hartowana. Ponadto Tousek używa wyłącznie markowych olejów o wysokiej wydajności, aby zapewnić optymalne smarowaie nawet w niskich temperaturach i przy dużych obciążeniach. Rezultat: zwiększona niezawodność i jeszcze dłuższa żywotność.

- Jednoczęściowy korpus - odlew ciśnieniowy aluminium

Składa się w całości z odpornego na korozję, wytrzymałego aluminium. Wykonanie obudowy z jednego kawałka pozwoliło znacznie zwiększyć wytrzymałość na skręcanie i zginanie. Umożliwia to przesuwanie bram o dużym ciężarze.

- Komfortowe, intuicyjne odryglowanie awaryjne

Każdy PULL T jest standardwo dostarczany z wkładką patentową i trzema kluczami, dzięki czemu zamek odryglowania awaryjnego daje się zintegrować z ewentualnie istniejącym systemem klucza centralnego.

- Wszystko w zasięgu wzroku: Display

Wyjątkowy, czytelny z zewnątrz i wyjmowany wyświetlacz. Duża zaleta: wystarczy jedno spojrzenie na display i dzięki łatwej nawigacji oraz pełnotekstowemu menu uzyskuje się informacje o wszystkich cyklach i zmianach. I to w 8 językach.

- Seryjny miękki stop

Napęd zatrzymuje się w obu kierunkach ruchu ze zmniejszoną prędkością. Oprócz bezpiecznego i harmonijnego ruchu bramy chroniona jest cała mechanika bramy i napędu.

- Sensor z aktywną regulacją momentu obrotowego

Sensor obrotów PULL T odbiera niewiarygodne 6200 sygnałów na sekundę! W ten sposób Pull T może aktywnie regulować wymaganą siłę. Oznacza to, że w każdej sytuacji ma wystarczająco duży zapas siły. Późniejsze korekty sezonowe nie są konieczne.

- Optymalna prędkość

Silnik modelu Pull T24 osiąga prędkość otwierania i zamykania 13 m/min. Standardowa brama o szerokości ok. 3 m otwiera się tylko ok. 14 sekund.

- Precyzyjna technologia bezwyłącznikowa - sensor obrotów

Wszystkie modele samodzielnie uczą się położeń krańcowych podczas instalacji. Dodatkowo można te nauczone pozycje dostosować do własnych wymagań. Nie ma potrzeby stosowania konwencjonalnych mechanicznych wyłączników krańcowych, które przeszkadzają wizualnie, mogą zamarznąć zimą lub zmienić swoją pozycję lub odpaść.

Skład zestawu:

• 1 napęd z materiałem montażowym
• 1 odbiornik radiowy RS 868, 2-kanałowy z funkcją furtki, antena wewnętrzna
• 2 piloty RS 868-2M, 2-kanałowe
• 1 fotokomórka LS 41
• klucz do awaryjnego otwarcia bramy w przypadku braku napięcia
• karta gwarancyjna
• instrukcja obsługi w języku polskim

Centralka sterująca PULL T

• duży, podświetlany LC-Display (2x 16 znaków)
• pełnotekstowe menu sterowane 4 przyciskami
• pamięć zdarzeń ostatnich 800 cykli
• wybieralne tryby (Impuls, Automatik, Totmann)
• gniazdo dla wpinanego odbiornika radiowego
• bezpośrednie wejście dla listew krawędziowych 8,2 kΩ, oddzielne dla krawędzi głównej i pobocznych
• status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
• samokontrola fotokomórek
• regulowany softstop, jego długość i prędkość

Właściwości napędów PULL T

– duży podświetlany i zdejmowalny LC-Display

– pełnotekstowe menu obsługiwane za pomocą 4 przycisków

– różne logiki pracy (Impuls, Automatik, Totmann)

– samouczące się pozycje krańcowe (brak wyłączników krańc.)

– permanentnie samoregulująca się siła

– również przy zredukowanych obrotach - brak straty na sile

– ARS - Automatyczny Rewers System (zawraca przy przeszkodzie)

– bezpośrednie wyjście dla listew kontaktowych bezpieczeństwa 8,2 kΩ, oddzielne 2-kanały

– status wejść bezpieczeństwa i impulsowych

– programowalny softstop (droga i prędkość)

– regulowane częściowe otwarcie-funkcja furtki lub podział na samochody osobowe/ciężarowe

– częściowe otwarcie sterowane również radiowo

– przekładnia ślimakowa z hartowanej stali

– kąpiel olejowa

– gniazdo dla odbiornika radiowego

– centralka w kapsule ochronnej (insekty)

- odryglowanie awaryjne zamykane na patentową wkładkę

Wszystkie zalecane akcesoria znajdują się w zakładce Produkty powiązane.